FRUEHAUF : HISTORIQUE

Les activités de FRUEHAUF en France démarrent en 1945 lorsque Raoul MASSARDY signe avec Roy FRUEHAUF, Président de FRUEHAUF TRAILER Co à Detroit (USA) un accord de licence pour l’importation de remorques et semi-remorques en France.

En 1914 à Detroit aux USA August FRUEHAUF conçoit un ensemble articulé
composé d’une voiture légère (Ford T) et d’une remorque hippomobile.
La première semi-remorque (semi trailer) est inventée.
La société Fruehauf-Trailer est créée en 1918.

Dès l’année suivante, en 1946 la Société FRUEHAUF France est fondée avec son siège à Paris.
Un accord signé avec l’Atelier Aéronautique de Colombes va conduire à la mise en service de la première unité de montage située à Colombes, dans laquelle seront assemblés les éléments de semi-remorques importés des Etats-Unis.

Un nouvel atelier est ouvert à Toulouse en 1949 en remplacement de celui de Colombes.

En 1951 est mise en place la première agence commerciale de Fruehauf à Marseille.

En 1952 une nouvelle usine à Viry-Châtillon remplace celle de Toulouse.

L’année 1955 verra l’implantation d’une station-service et d’un atelier de montage des équipements mécaniques à Ris-Orangis.

En 1958 l’usine d’Auxerre est créée en complément à celle de Viry-Châtillon.

L’usine de Viry-Châtillon fermera en 1961 après la montée en cadence complète du site d’Auxerre.

Le siège social est alors transféré à Boulogne Billancourt.

Le transfert du siège social dans de nouveaux bâtiments de Ris-Orangis a lieu en 1962.

Entre 1960 et 1986 des antennes commerciales, agences ou succursales sont créées à Lyon, Rennes, Clermont-Ferrand, Lille, Marseille, Rouen, Nancy, Bordeaux, Paris-Sud (Ris-Orangis), Auxerre, Paris-Nord (Survilliers), Tours, Toulouse, Metz, Béziers, Dijon, Reims, Bayonne, Villefranche-sur-Saonne.

En 1968 FRUEHAUF procède au lancement d’une chaîne de fabrication de containers maritimes à Auxerre.

En 1972 FRUEHAUF reprend l’activité semi-remorque de la société FAR avec le rachat de son usine de Bourges.

L’usine de Bernon dans l’Aube spécialisée dans les trains roulants est reprise par FRUEHAUF en 1973.

En 1974 FRUEHAUF France, Crane FRUEHAUF (UK), ACKERMANN FRUEHAUF (Allemagne) prennent une participation dans la société RENTCO Europe, entreprise de location de semi-remorques.

Suite au dépôt de bilan en 1974 de la société TITAN CODER, important constructeur de semi-remorques, FRUEHAUF reprend son usine de Maubeuge où sera développée dans de nouveaux locaux la production des containers acier.

La société SERCOMI où sont fabriqués des pièces et composants pour les semi-remorques FRUEHAUF est rachetée en 1